论物流智能仓储能否全面推广

我们知道，随着科学技术的飞速发展，物流业未来的发展趋势是数字化、智能化。在智能化方面，我们知道电子商务行业中智能仓库的发展趋势是非常好的，它节约了成本，提高了效率。但与电子商务产业相关的物流业智能仓储不易普及，其中的因素是什么？
首先，让我们看看智能仓库。建设智能仓库，不仅需要建设初期的场地成本，还需要仓库建成后需要铺设的智能设施和设备。没有一定的资金，智能仓库就无法完善。简单的智能仓库也需要上亿的资金投入，这是普通人无法承受的。
其次，了解智能仓库是如何盈利的。智能仓库建成后，要花很多钱。盈利的时间不短。因此，通常与甲方签订“32”五年期合同，仓储企业需要承担未来两年合同解除的风险；如果合同签订时间过长，也需要担心甲方企业中间出现类似破产的风险。因此，如果你找不到好的合作伙伴，仓库可能会被摧毁。如果以后不想继续经营，仓库仍会折旧，造成损失。
了解到这些，我们可以看到，智能仓库并不是随意建设的，三方物流企业只有经过深思熟虑才能起步。此外，还有两个主要因素无法推广物流智能仓储。
一是技术因素。各种技术的发展都需要时间的积累，物流业的先进技术也需要时间的积累。新技术尚未成熟，技术不断创新。今后，这项技术可能会更高等、更方便、更优惠。技术成熟后，在一定程度上降低成本，将得到推广。就像以前的砖头手机，我们只有几个人，现在我们有一个甚至几个智能手机。
二是人为因素。物流业是劳动密集型产业，很多工作需要大量的人力来完成，但随着时代的变迁，教育的普及程度越来越高，越来越多的高科技人才拥有了高学历。而物流行业的主要人员是我们上一代的父母，学历低，就业机会少。现在，90后和00后将成为社会的主力军，但这一群体普遍具有一定的学历，不会选择物流业的实体岗位。
因此，未来物流业将不可避免地面临用工荒。当物流人才不足达到一定程度时，物流业肯定会停止卸货。此时，物流企业将计算建造智能仓储的成本与人工成本相比，更具成本效益。